Piloto automático para lanchas motoras

¿Qué es un piloto automático para lanchas motoras?

Un piloto automático para lancha motora es un dispositivo que permite a la embarcación navegar de forma autónoma, siguiendo una trayectoria predefinida.

El piloto automático recibe instrucciones del navegante y las ejecuta controlando los timones. El piloto automático puede utilizarse en diferentes modos:

• Manteniendo un rumbo fijo,
• siguiendo un waypoint para llegar a un punto de pesca,
• modo Autorouting para seguir una ruta compleja previamente trazada en el GPS compatible,
• función de pesca: navegación en zigzag, navegación en círculo, maniobra Boutakov MOB, etc

¿Cuáles son las ventajas de utilizar piloto automático?

Gracias a piloto automático, es más fácil para el piloto a bordo descansar o concentrarse en otras tareas como la navegación, la comunicación y la supervisión de la tripulación, con la seguridad de que el barco seguirá las instrucciones.

No es necesario mantener una mano en el timón en todo momento Comparta un momento con los amigos, no pierda de vista las cañas de pescar cuando salga a pescar al curricán y acorte el tiempo que pasa al timón cuando esté en alta mar. Y no olvide el importante ahorro de combustible que obtendrá al eliminar la necesidad de virar

¿Qué piloto automático para qué embarcación?

Existen 3 categorías principales de piloto automático para embarcaciones a motor:

Piloto para gobiernopor cable: si tiene un timón con sistema de gobierno por cable Morse, sólo tiene que instalar un piloto automático sustituyendo su caja de gobierno por el paquete de piloto mecánico NAC-1 de Lowrance .

Piloto paragobierno hidráulico en un motor fuer aborda: En un fueraborda es casi imposible instalar de forma permanente un sensor del ángulo del timón. Algunos nuevos pilotos "inteligentes" están equipados con un timón virtual. Para motores pequeños de hasta 80 CV, opte por el paquete de pilotos hidráulicos NAC-1 de Lowrance. Las embarcaciones con un motor HB más potente deberán instalar el robusto piloto Garmin GHP Reactor con su bomba hidráulica.

Pilotopara dirección hidráulica en motores intraborda: Para lanchas motoras, barcos de pesca y yates con motores intraborda y dirección hidráulica, recomendamos los pilotos Garmin GHP Reactor, Raymarine EV-200 engine o Simrad NAC3, en función del equipo que ya tenga a bordo.

Casos especiales: Algunas embarcaciones tienen motores específicos: motor Verado con bomba de asistencia, lancha rápida con base de cable con asistencia hidráulica, yate con Volvo IPS, Zdrive controlado por joystick Volvo, etc. Póngase en contacto directamente con nuestros expertos en Comptoir Nautique para que le ayuden a elegir el modelo adecuado.

No espere más para equipar su lancha con un piloto automático.