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El piloto automático NAC-3 es la pieza central de su sistema de piloto automático y contiene la electrónica necesaria para funcionar y conectarse con otros componentes clave. El NAC-3 está diseñado para embarcaciones de 10 m de eslora o más.
Seguir leyendo CaracterísticasFicha de datos
- Tipo de producto
- Conductor de coche. Velero, Conductor de automóvil Lancha a motor
- Tipo de montaje
- En el sector de los bares
- Apto para embarcaciones
- Superior a 12 m
SIMRAD - NAC-3 - FIABLE Y DE ALTO RENDIMIENTO
Desarrollado para navegar en todo tipo de condiciones meteorológicas y marítimas, el NAC-3 puede utilizarse para conectar el equipo electrónico necesario para accionar una unidad de potencia mecánica o hidráulica, al tiempo que permite la conexión a otros componentes como sensores de rumbo y ángulo del timón. ¡El kit de cableado NAC-3 Plug & Play está incluido!
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EL CALCULADOR NAC-3El ordenador de piloto automático NAC-3 es el cerebro de su sistema de piloto automático Simrad. Contiene la electrónica necesaria para accionar una bomba de dirección hidráulica o una unidad de potencia mecánica, al tiempo que permite la conexión a otros componentes, como sensores de rumbo y de ángulo del timón. El NAC-3 está diseñado para embarcaciones de 10 m (35 pies) o más. Está certificado para su uso con bombas, unidades de potencia mecánicas y válvulas solenoides de alta corriente (30 A continuos y 50 A de pico). |
COMPÁS PRECISION-9El compás Precision-9 proporciona información precisa de rumbo e intensidad de giro a los pilotos automáticos, radares y sistemas de navegación Simrad a través de una conexión NMEA 2000. Mediante una antena interna de estado sólido que mide continuamente el movimiento y la orientación en nueve ejes, el Precision-9 también proporciona datos de balanceo y cabeceo a equipos compatibles. Un soporte de montaje fácilmente ajustable y un único cable de conexión facilitan su instalación en cualquier embarcación, incluso en la parte superior del mástil para embarcaciones con casco de acero. |
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PUPITRE AP44Controlador de piloto automático multifunción con pantalla HD en color gran angular de 4,1", teclado intuitivo y ajuste giratorio del rumbo. Ofrece una selección de giros automatizados para maniobrar con las manos libres. La dirección sin deriva le permite mantener el rumbo en condiciones de viento y mareas fuertes. se suministra en función de la versión elegida. |
SENSOR DEL ÁNGULO DEL TIMÓNEl RF25N es una unidad de realimentación del timón de alcance medio con interfaz SimNet. Se conecta directamente a los sistemas SimNet para una instalación sencilla. Características principales
suministrado en función de la versión elegida. |
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BOMBAS HIDRÁULICAS PUMP-3 y PUMP-4BOMBA-3 : La Pump-3 es una bomba de gobierno hidráulica reversible para embarcaciones de hasta 15 metros.
BOMBA-4 : La Pump-4 es una bomba de dirección hidráulica reversible para embarcaciones de hasta 20 metros.
suministrado en función de la versión elegida. |
ACTUADOR LINEAL ELÉCTRICO LD100El LD100 es un actuador de piloto automático potente y compacto, mucho más eficiente que los actuadores de piloto automático lineales hidráulicos y electromecánicos existentes. Con un empuje de 400 kg sobre 250 mm de centro a centro, es mucho más potente y está construido para funcionar 24 horas al día de forma continua, con un peso total de sólo 6,6 Kg. suministrado en función de la versión elegida. |
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PUNTOS PRINCIPALES :
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CONTENIDO DE LA CAJA :
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Opiniones de clientes (1)
Preguntas / Respuestas (3)
¿El pack básico NAC-3 es suficiente para pilotar mi embarcación o necesito añadir-otros elementos?
Hola Hicham, el pack básico de pilotaje NAC-3 incluye los componentes principales de un piloto automático para veleros. Todo lo que necesitas hacer es añadir una unidad de potencia y una consola de control para completar tu instalación.
¿Con qué tipo de embarcación se puede utilizar el NAC-3?
Hola Bernard, el NAC-3 es ideal para barcos de más de 10 metros de eslora.
¿Cuál es la garantía de este tipo de producto?
Hola Mohammed, Simrad ofrece una garantía de producto de dos años para el piloto automático NAC-3.





