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Reactor 40 SmartPump v2 de GHP

Name: Reactor 40 SmartPump v2 de GHP
Brand: Garmin

El controlador Garmin Reactor40 SmartPump sin controlador es un piloto automático para todo tipo de direcciones hidráulicas, incluidos los sistemas Vérado con electroasistencia.

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Precio sin IVA / DOM TOM 2.966,58 €

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Sin controlador
Con controlador GHC 50

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Referencia 010-00705-78

Ficha de datos

Tipo de producto: Conductor de automóvil Lancha a motor

Descripción
Accesorios
Clientes de Avis
Preguntas / Respuestas
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Descripción

GARMIN - REACTOR 40 CON SMARTPUMP SIN CONTROLADOR - MANTENGA EL RUMBO

Diseñado para lanchas rápidas y motoras, el piloto automático Reactor 40 con Smartpump V2 es sencillamente el más sensible jamás imaginado. Con SmartPump V2, ya no tendrá que preocuparse por el tamaño ideal de la bomba para el gato de su embarcación. Se adapta a todas las direcciones hidráulicas y ajusta automáticamente el caudal hidráulico de 0 a 2,4 litros / minuto en función de la velocidad de la embarcación.

Otro punto fuerte: equipada con un motor sin escobillas (tecnología sin colector giratorio y, por tanto, sin escobillas), esta bomba ofrece una mayor fiabilidad, una vida útil más larga, un menor consumo de energía, un funcionamiento más silencioso, un tamaño más compacto, un mejor rendimiento térmico y una mayor eficacia.

Conecte su chartplotter a piloto automático a través de NMEA2000 para un control total. Con las cartas BlueChart g3 en su chartplotter Garmin, se beneficiará del sistema de autoguiado: siga automáticamente la ruta creada por su GPS. Si no dispone de un GPS Garmin, puede conectarlo igualmente a través del bus NMEA2000 o NMEA0183 mediante el cable opcional 010-11129-00.


LA CCU: EL CEREBRO DEL REACTOR 40 La Unidad de Ordenador de Rumbo (CCU) se utiliza para determinar el rumbo y la velocidad del motor. Con su avanzado sistema de referencia de actitud y rumbo (AHRS) de estado sólido de 9 ejes, ofrece posibilidades de montaje prácticamente ilimitadas, sea cual sea la orientación. Al mismo tiempo, este nuevo sistema reduce considerablemente los errores de rumbo, las desviaciones de rumbo, los movimientos del timón y el consumo de energía , al tiempo que proporciona un confort de navegación óptimo a bordo.

	UNIDAD DE CONTROL ELECTRÓNICO La robusta unidad de control electrónico proporciona una alimentación fiable y estable a piloto automático. La ausencia de piloto automático le ahorra las molestias de la puesta en servicio y la calibración. Consciente de que los equipos electrónicos no deben estorbarle cuando se hace a la mar, Garmin ha reducido y simplificado al máximo esta etapa. Es el poder de la sencillez.

SMARTPUMP: UNA BOMBA INTELIGENTE Fabricada en aluminio anodizado y acero niquelado, la robusta bomba SmartPump v2 se adapta a la mayoría de las embarcaciones con sistema de dirección hidráulica. La SmartPump v2 está equipada con tecnología de reducción inteligente del timón (IRRT), que ralentiza el timón cuando la embarcación se desplaza a alta velocidad y lo acelera a baja velocidad. El motor sin escobillas elimina el riesgo de calado en caso de problemas de software o hardware. Además, SmartPump ajusta automáticamente el caudal hidráulico de 0 a 2,4 litros / minuto en función de la velocidad de la embarcación. SmartPump es compatible con los cilindros de dirección En Garmin, sólo este piloto automático es compatible con el sistema Mercury Verado.

	MÓDULO DE PROPULSIÓN SHADOW Vuelva a tomar el timón en cualquier momento sin tener que reactivar su piloto automático con el módulo Shadow Drive. Este piloto incorpora la tecnología patentada Shadow Drive. Cuando mueves el timón, el sistema desactiva automáticamente piloto automático. Podrás maniobrar tu embarcación libremente. Después, piloto automático se reactiva cuando su embarcación vuelve a un rumbo recto.

KIT DE CABLEADO REACTOR 40 Conectado a un chartplotter compatible con NMEA0183 o NMEA2000, el piloto automático Reactor seguirá perfectamente la ruta programada o el rumbo registrado. Además, con un chartplotter compatible Garmin y cartas G2 Vision, G3 y G3 Vision, podrá beneficiarse de funciones opcionales como la dirección automática, que calcula automáticamente la mejor ruta para llegar a su destino. Este kit incluye los siguientes elementos 1 - Cable de alimentación de la ECU 3 - Conectores en T NMEA 2000 1 - Cable de alimentación NMEA 2000 2 - Cable de derivación NMEA 2000 (2 m) 1 - Cable de interconexión CCU / ECU (6m) 1 - Terminales macho y hembra NMEA 2000 1- Zumbador: Conéctelo a la CCU para alertas sonoras en caso de peligro.