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Motor del piloto automático EV-200
Ref.
T70157
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El piloto automático de motor Raymarine EV-200 está diseñado específicamente para lanchas motoras. El piloto dispone de un panel de control con mando giratorio para un manejo sencillo en todas las condiciones. Fiable y preciso, es fácil de instalar y utilizar.
Seguir leyendo Características
2.702,23 €
Impuestos incluidos
Precio público
3.381,95 €
T70157
Ficha de datos
- Tipo de producto
- Conductor de automóvil Lancha a motor
RAYMARINE - MOTOR EV-200 - SU TRIPULANTE INDISPENSABLE
La precisión de gobierno de los pilotos automáticos Evolution es tal que ayudan a ahorrar combustible a la vez que reducen el tiempo necesario para llegar al destino. El piloto automático EV-200 es autoconfigurable y Plug & Play, eliminando la necesidad de instalación y calibración.
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PANEL DE CONTROL p70RsToda la información de su piloto automático se muestra en esta pantalla LCD ultrabrillante y antirreflejos de 3,5". Su sistema operativo LightHouse presenta un sencillo árbol de menús. La consola también dispone de un mando giratorio central y de pulsadores para su uso incluso en las situaciones más extremas. También puede mostrar información del piloto automático en diversos formatos. |
EL SENSOR CENTRAL EV-1Este sensor es el cerebro del piloto automático EV-200. Gracias a su brújula de 9 ejes, el dispositivo supervisa los movimientos de la embarcación en las tres dimensiones. Su precisión es tal que la tecnología interna ofrece un margen de error inferior a 2 grados, sean cuales sean las condiciones de navegación. Vigila constantemente el rumbo, el cabeceo, el balanceo y la guiñada. En función de las condiciones meteorológicas, permite al piloto automático tener en cuenta instantáneamente las condiciones de navegación. Compensa automáticamente los campos magnéticos del barco. El sensor EV-1 puede instalarse en cualquier lugar. En cubierta o bajo cubierta, su carcasa totalmente hermética protege todos los componentes internos. |
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UNIDAD DE POTENCIA ACU-200El ordenador del piloto automático ACU-200 proporciona una fuente de alimentación fiable a la unidad de potencia y al sistema SeaTalkNG. El sensor del ángulo del timón, suministrado con la unidad, proporciona información sobre la posición del timón y mejora el rendimiento en el mantenimiento del rumbo. Conecte el sensor de ángulo del timón a la unidad de alimentación ACU-200. Gracias a su fiabilidad y rendimiento, el sensor del ángulo del timón garantiza una navegación precisa y segura. |
BOMBA HIDRÁULICA T1 12VLa bomba hidráulica Tipo 1 de 12 V es una unidad de potencia diseñada para embarcaciones equipadas con un cilindro hidráulico de 80/230 cc.
Para adaptar perfectamente la bomba hidráulica a su embarcación, debe conocer la capacidad (en cm3) del cilindro instalado en su embarcación. Para determinar la capacidad de los cilindros, consulte la documentación de su sistema de gobierno o compruébelo directamente en el cilindro. Disponible en versión Pack EV200 + bomba T1 12V |
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KIT DE CABLEADO SEATALK NGEste kit incluye los siguientes elementos
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Tenga en cuenta lo siguiente
Tenga siempre en cuenta el desplazamiento total de la embarcación a plena carga. Este peso suele ser un 20% superior al desplazamiento de la embarcación ligera. Por lo tanto, tenga cuidado de no seleccionar un piloto que vaya a trabajar constantemente al límite de sus capacidades. Si seleccionas a tu piloto pensando en la seguridad, seguirá siendo operativo con mal tiempo.
PUNTOS PRINCIPALES :
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CONTENIDO DE LA CAJA :
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