piloto automático para veleros

¿Qué es un piloto automático para veleros?

Un piloto automático para veleros es un dispositivo que ayuda a mantener el rumbo de una embarcación en función de las condiciones meteorológicas y de navegación. Este equipo puede utilizarse en embarcaciones de todos los tamaños, pero es especialmente útil en barcos grandes que pueden resultar difíciles de maniobrar.

Este sistema, instalado como complemento del gobierno manual, ofrece distintas opciones de uso en función de las condiciones meteorológicas, la eslora del yate, etc. En el mercado existen pilotos de bañera y pilotos automáticos de a bordo. El piloto automático de bañera piloto automático actúa como un mando directo sobre la caña del timón o la rueda del timón, ya sea mediante un gato o una correa accionada por un motor eléctrico. El piloto automático intraborda, en cambio, actúa directamente sobre el mecanismo de la caña del timón, con una conexión a la red de la caña.

¿Por qué utilizar un piloto automático para los veleros?

Hay una serie de ventajas. En primer lugar, reduce la fatiga del navegante, lo que es especialmente importante en las travesías largas. El timonel ya no tiene que preocuparse de comprobar el rumbo del barco.

Puede concentrarse en otras tareas del barco. El piloto automático también permite mantener el rumbo del barco con mayor precisión y regularidad, lo que puede ser muy útil en determinados casos (por ejemplo, cuando hay fuertes corrientes).

También resulta muy útil cuando se utiliza junto con otros sistemas de navegación (como el GPS), ya que ayuda a reducir los errores de navegación y los errores humanos.

¿Cuáles son las opciones de un piloto automático para veleros?

El piloto automático para veleros suele constar de un sensor de brújula fluxgate o giroscopio, un sensor del ángulo del timón, una unidad electrónica, una unidad de alimentación y una consola de control.

• El giroscopio detecta los cambios de dirección del barco.
• A continuación, el ordenador calcula el rumbo que debe seguir la embarcación para mantener su rumbo.
• El compás proporciona la dirección y el rumbo a seguir.
• La unidad electrónica almacena el rumbo en su memoria y envía órdenes a la unidad de potencia, que actúa sobre el timón para garantizar que el barco siga el rumbo programado y navegue en la dirección correcta.

¿Qué equipamiento necesito para mi velero?

Numerosas marcas y accesorios náuticos están desarrollando pilotos automáticos para veleros. Marcas como Raymarine y Simrad comercializan varios modelos. EV-100, EV-200 o EV-400, las opciones difieren.

El piloto automático Raymarine EV-400 ofrece resultados precisos y mantiene el rumbo, independientemente de las condiciones de navegación o de la velocidad del barco. Larueda Evolution EV100 de Raymarine es una piloto automático diseñada para veleros ST1000+ que puede gobernar embarcaciones con desplazamientos de hasta 3 toneladas.

Simrad también está desarrollando varios modelos. Pruebe la Caña TP10, fiable, potente y de alto rendimiento. Podrá controlar piloto automático en cualquier situación. Los veleros de más de 10 m pueden confiar en el NAC-2 Pilot Pack o en el NAC-3 Pilot Pack, que conectan entre sí todos los equipos necesarios: los verdaderos cerebros del sistema de gobierno automático Simrad.

Tanto si tiene gobierno por caña del timón, por rueda de cable o por cadena como en los yates Dufour, tenemos EL piloto automático para su yate al mejor precio.