Unidad puente

Una unidad de cubierta es un dispositivo que permite izar o arriar la cadena del ancla mediante una rueda dentada que engrana en los eslabones de la cadena. Una unidad de cubierta suele estar situada en la cubierta de proa de la embarcación, cerca de la proa, pero también puede haber unidades de cubierta en la popa de la embarcación, para amarres de popa o anclas de emergencia.
Una unidad de cubierta puede ser vertical u horizontal, dependiendo de la orientación de la rueda dentada en relación con la cubierta. Una unidad de cubierta puede completarse con un cabrestante o cabezal, que es un cilindro giratorio que permite subir o bajar la cadena o el cabo.

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UNIDAD DE CUBIERTA DEL MOLINETE

La unidad de cubierta del molinete representa la cúspide de la ingeniería náutica y ofrece una solución inteligente y práctica para el fondeo de su embarcación. Diseñada con precisión para integrarse perfectamente en la cubierta de la embarcación, esta unidad encarna la combinación perfecta de funcionalidad y estética.

Fabricada con materiales de alta calidad, la unidad de cubierta garantiza una resistencia óptima a los elementos. Su diseño ergonómico permite a los navegantes controlar el molinete con facilidad. Los controles intuitivos están estratégicamente situados para un acceso rápido y eficaz, incluso en condiciones marinas exigentes.

La cuidadaestética de la unidad de cubierta confiere una discreta elegancia a la embarcación, al tiempo que garantiza una integración perfecta en el entorno marino. Su revestimiento resistente a los rayos UV y a la intemperie da fe de su durabilidad, garantizando un rendimiento óptimo a lo largo del tiempo.

Tanto si busca una forma sencilla de levar el ancla como una forma precisa de izarla, la unidad de cubierta del molinete representa el equilibrio perfecto entre tecnología punta y practicidad en mares agitados. Un elemento esencial para los navegantes que buscan combinar rendimiento, fiabilidad y elegancia en sus embarcaciones.

En general, una unidad de cubierta sólo consta de un carrete y, a veces, de un cabezal, a diferencia de un kit de molinete completo, que también está equipado con un motorreductor, un disyuntor, un relé o un interruptor.

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