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El piloto automático NAC-3 es la pieza central de su sistema de piloto automático y contiene la electrónica necesaria para funcionar y conectarse con otros componentes clave. El NAC-3 está diseñado para embarcaciones de 10 m de eslora o más.
Seguir leyendo CaracterísticasFicha de datos
- Tipo de producto
- Conductor de coche. Velero
- Tipo de montaje
- En el sector de los bares
- Apto para embarcaciones
- Superior a 12 m
B&G - NAC-3 - FIABLE Y DE ALTO RENDIMIENTO
Desarrollado para navegar en todo tipo de condiciones meteorológicas y marítimas, el NAC-3 conecta el equipo electrónico necesario para accionar una unidad de potencia mecánica o hidráulica, a la vez que permite la conexión a otros componentes como sensores de rumbo y ángulo del timón. ¡El kit de cableado NAC-3 Plug & Play está incluido!
EL CALCULADOR NAC-3El ordenador de piloto automático NAC-3 es el cerebro de su sistema de piloto automático B&G. Contiene la electrónica necesaria para accionar una bomba de dirección hidráulica o una unidad de potencia mecánica, al tiempo que permite la conexión a otros componentes como sensores de rumbo y ángulo del timón. El NAC-3 está diseñado para embarcaciones de 10 m (35 pies) o más. Está certificado para su uso con bombas, unidades de potencia mecánica y válvulas solenoides de alta corriente (30 A continuos y 50 A de pico). |
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COMPÁS PRECISION-9El compás Precision-9 proporciona información precisa de rumbo e intensidad de giro a los pilotos automáticos, radares y sistemas de navegación B&G a través de una conexión NMEA 2000. Mediante una antena interna de estado sólido que mide continuamente el movimiento y la orientación en nueve ejes, el Precision-9 también proporciona datos de balanceo y cabeceo a equipos compatibles. Un soporte de montaje fácilmente ajustable y un único cable de conexión facilitan su instalación en cualquier embarcación, incluso en la parte superior del mástil para embarcaciones con casco de acero. |
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CONSOLA TRITONTriton² es una pantalla multifunción para todos los sensores de B&G. Su pantalla LCD en color de 4,1" con una resolución de 320 x 240 píxelespermite visualizar claramente la información de la sonda, la velocidad, el viento, la profundidad y el piloto automático . Los sencillos mandos estancos hacen que Triton² sea fácil de usar en condiciones difíciles y que responda incluso con las manos mojadas o con guantes. se suministra en función de la versión elegida. |
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SENSOR DEL ÁNGULO DEL TIMÓNEl RF25N es una unidad de realimentación del timón de alcance medio con interfaz SimNet. Se conecta directamente a los sistemas SimNet para una instalación sencilla. Características principales
suministrado en función de la versión elegida. |
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CILINDRO HIDRÁULICO 40ST16El 40ST16 de Lecomble & Schmitt es un actuador hidráulico lineal muy fácil de instalar. Encaja directamente en el sector de la caña del timón gracias a su tamaño compacto. Funciona con 12Vdc, con un empuje de 450kg y un par máximo de 100mkg. Este gato está diseñado para yates de menos de 45 pies. se suministra según la versión elegida. Kit de fijación no suministrado. |
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GATO LINEAL ELÉCTRICO LD100El LD100 es un actuador de piloto automático potente y compacto, mucho más eficaz que los actuadores de piloto automático lineales hidráulicos y electromecánicos existentes. Con un empuje de 400 kg sobre 250 mm de centro a centro, es mucho más potente y está construido para funcionar 24 horas al día de forma continua, con un peso total de sólo 6,6 Kg. suministrado en función de la versión elegida. |
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PUNTOS PRINCIPALES :
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CONTENIDO DE LA CAJA :
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