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Unidad de potencia DD15
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El cilindro hidráulico de piloto automático RAM T2-24 V está diseñado para su instalación bajo el puente. Compacto, prellenado y estanco, integra el cilindro, la bomba, el motor, el embrague y el depósito en una sola unidad. Ofrece hasta 700 kg de empuje, una carrera de 264,6 mm y un tiempo de respuesta de 9 s para una navegación precisa y fiable.
Ficha de datos
El B&G RAM T2-24 V es un cilindro hidráulico lineal diseñado para embarcaciones equipadas con dirección mecánica reversible. Reúne en un mismo conjunto el cilindro, la bomba, el motor, el embrague y el depósito hidráulico para simplificar la instalación del piloto automático.
Se entrega precargado y sellado, se instala bajo cubierta y desarrolla hasta 700 kg de empuje con un tiempo de respuesta nominal de 9 segundos. Su diseño monobloque ocupa poco espacio y reduce el número de componentes que hay que instalar. El modo Power Steer también puede utilizarse en caso de fallo del sistema de gobierno manual.
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Unidad «todo en-» en-unEl RAM T2-de 24 V integra en un único bloque el cilindro, la bomba, el motor, el embrague y el depósito hidráulico. Este diseño reduce el número de elementos que hay que conectar y facilita la instalación bajo el puente. La unidad se entrega precargada y sellada para reducir las operaciones de puesta en marcha.
Este diseño simplifica la integración del piloto automático y evita la incorporación de componentes hidráulicos externos. |
| Tensión | 24 V |
| Carrera | 264 mm |
| Fuerza |
700 kg |
| Peso | 8 kg |
| Presión máxima | 62 bar |
| Diámetro del ojal | 12 mm |
| Dimensiones (L x An x Al) | 728 x 225 x 118 mm |
PUNTOS PRINCIPALES:
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CONTENIDO DE LA CAJA:
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Accesorios
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