Unidad de potencia

La unidad de potencia es el vínculo entre el piloto automático de su embarcación y el sistema de gobierno. Es esta unidad de potencia, también conocida como motor del piloto automático o unidad de accionamiento, la que actúa sobre su sistema de gobierno. Se prefiere un actuador lineal eléctrico o hidráulico para los veleros, y una bomba hidráulica para los barcos a motor con gobierno hidráulico. Algunos yates, como el reciente Dufour, utilizan motores rotativos. Comptoir Nautique le ofrece su selección de productos.

36 productos

Sistema de propulsión MK2 Raymarine

Disponible el 02/11/26

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Vérin de barre franche ST4000 T Raymarine

Vérin de barre franche ST4000 T Raymarine de dos

Cilindro timón ST4000 T Raymarine

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T1 actuador lineal mecánico - 12V Raymarine

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Actuador lineal mecánico corto T2 Raymarine

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Actuador lineal mecánico T2 Raymarine

Disponible en 4 a 6 días

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Cilindro hidráulico lineal 32ST16 Lecomble & schmitt

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Cilindro hidráulico lineal 40ST16 Lecomble & schmitt

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Cilindro hidráulico lineal 50ST20 Lecomble & schmitt

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Actuador lineal hidráulico 63ST28 Lecomble & schmitt

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Actuador lineal compacto clase B - V2 Garmin

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Actuador lineal de clase A - Tipo 1 para GHP 12 Garmin

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Actuador lineal de clase B - Tipo 2 para GHP 12 Garmin

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Bomba hidráulica Garmin

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SmartPump v2 para embarcaciones con dirección hidráulica Garmin

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Moteur Rotatif pour autopilotes Raymarine

Moteur Rotatif pour autopilotes Raymarine Type 1 - 12V

Motor rotativo para pilotos automáticos Raymarine

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Vérin linéaire hydraulique Raymarine Type 2 - 12V

Gatos hidráulicos lineales Raymarine

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Pompes Hydrauliques réversibles Raymarine

Pompes Hydrauliques réversibles Raymarine Type 0.5 - 12V

Bombas hidráulicas reversibles Raymarine

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Bomba hidráulica 12/24V 3.0L Simrad

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Bomba-2 12V 0.8L Bomba Hidráulica Simrad

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Bomba-3 12V 1.6L Bomba Hidráulica Simrad

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Unidad de potencia DD15 Simrad

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Unidad de cable giratorio SD10 Simrad

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Sensor de ángulo de barra RF45X Simrad

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Unidad giratoria para dirección por cable Simrad

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Unidad de potencia HELM-1 Lowrance / Simrad

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Bombas hidráulicas de caudal regulable Lecomble & schmitt

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seleccione la unidad de potencia del piloto automático

¿Qué unidad de potencia depende del sistema de gobierno?

Si el sistema de gobierno es hidráulico, es aconsejable consultar la documentación de su sistema de gobierno para determinar la capacidad del cilindro de gobierno hidráulico instalado en la embarcación.

Las embarcaciones a motor con una base Z-Drive antigua, como Four Winns u Ombrine, suelen estar equipadas con dirección por cable con asistencia hidráulica. Para estas embarcaciones debe instalarse un kit Z-Drive universal.

Los yates con un sistema de gobierno mecánico con cabos pueden utilizar dos tipos de cilindro, en función del espacio disponible y de la posibilidad de instalación:

Actuador lineal hidráulico: Esta unidad autónoma consta de un actuador hidráulico, una bomba reversible y un depósito. El actuador lineal hidráulico se instala directamente en el cuadrante del timón o, si no hay anclaje en el tubo del timón, añadiendo un brazo de mecha. Ventajas: sin desgaste debido al circuito hidráulico cerrado + muy poca fricción en la caña del timón.
Actuador lineal eléctrico: la instalación es similar a la de un actuador hidráulico, con la diferencia de que este modelo ocupa menos espacio gracias a su construcción en una sola pieza. Puntos fuertes: empuje potente + funcionamiento silencioso.

¿Qué modelo de gato o bomba debe elegir, y qué equipamiento para su embarcación piloto automático?

Cilindro hidráulico, cilindro de caña, cilindro lineal, bomba hidráulica, motor rotativo... instale todos los componentes que necesite para sacar el máximo partido a su piloto automático.

El actuador lineal hidráulico Newave 40ST16 de Lecomble & Schmit cuenta con un vástago ajustable y un bypass eléctrico integrado. Fácil de instalar, se acopla directamente al timón de red. El actuador mecánico eléctrico Raymarine está diseñado para los pilotos de caña ST4000 / SPX-5 / EV100. Especialmente robusto, es perfecto para veleros con timón. La bomba hidráulica de Garmin gobierna la embarcación junto con el sistema de gobierno hidráulico y según las instrucciones transmitidas a través del controlador del piloto. Adaptada a los sistemas mecánicos, launidad motriz DD15 de Simrad es especialmente compacta y potente. El motor puede instalarse en embarcaciones de 30 a 40 pies. El kit universal Z Drive puede instalarse en embarcaciones equipadas con un motor mixto con dirección asistida. La caña del timón se maneja como un cable de dirección

Elija la unidad de potencia que mejor se adapte a su sistema de timón y aproveche el modo piloto automático.

funcionamiento cilindro hidráulico bomba piloto automática