- -41,43 €
Caja de control doble-monomando-función L
Ref.
OSC-45.350.02-B59SX
El Ultraflex B59L doble-monopalanca-caja de control de funciones permite separar claramente el acelerador y el inversor en la cabina. Incorpora fricción para evitar que el acelerador y el inversor se deslicen, y un kit de bloqueo.
Diseñada para un control mecánico preciso durante las maniobras, admite los cables Ultraflex C2, C8 y MACHZero y C22 mediante el kit de conexión K22.
Seguir leyendo Característicasde
350,14 €
Impuestos incluidos
Precio público
391,57 €
Precio sin IVA / DOM TOM
289,37 €
| Artículo |
|
|
||
|---|---|---|---|---|
OSC-45.350.01-B46
En stock en un plazo de 8 a 10 días
|
|
350,14 €
|
||
OSC-45.350.01-B50
En stock en un plazo de 8 a 10 días
|
|
350,14 €
|
||
OSC-45.350.02-B58DX
En stock en un plazo de 8 a 10 días
|
|
350,14 €
|
||
OSC-45.350.02-B59DX
En stock en un plazo de 8 a 10 días
|
|
350,14 €
|
||
OSC-45.350.02-B59SX
En stock en un plazo de 8 a 10 días
|
|
350,14 €
|
OSC-45.350.02-B59SX
Ficha de datos
- Tipo de unidad de control del motor
- Caja de consola
- Número de cables de control del motor
- 2
- Número de motores
- 1
- Tipo de caja
- Pedidos
Ultraflex - Caja de control doble-monomando-función L
El cambio-L de Ultraflex es un mando de doble monopalanca de función-diseñado para instalaciones que prefieren una separación clara entre el acelerador y la marcha atrás.
Cada palanca tiene un recorrido claro y un agarre natural, para una mayor precisión al acercarse a un muelle, realizar giros cerrados o arrancar marcha atrás.
Dependiendo de la configuración de su cabina, el B59L está diseñado para instalarse en el lado izquierdo de la cabina. El interruptor de seguridad de punto muerto X12 está disponible como opción.
PUNTOS PRINCIPALES :
|
CONTENIDO DE LA CAJA :
|
Accesorios
Opiniones de clientes (0)
Preguntas / Respuestas
