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🐓 DÍAS FRANCESES
La caja de control lateral empotrada incorpora una palanca de acelerador/reversor de doble función. Está montada en el lateral de la consola de dirección y utiliza dos cables Mercury y OMC de 33 C para conectar la caja al motor y al inversor.
También incorpora una función de seguridad de arranque en punto muerto, que impide que el motor arranque si la palanca no está en punto muerto. También dispone de un control de trimado, que ajusta el ángulo del motor fueraborda o sterndrive en relación con la superficie del agua.
La unidad está disponible con trimado y disyuntor (CH805) o sin trimado ni disyuntor (CH855).
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