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Transpondedor AIS B924 clase B 2W - Splitter VHF - Wifi y Bluetooth
Ref.
MCT-EMTR-B924
AIS-- AIS El transpondedor B924 Em Trak es un receptor transmisor CSTDMA Clase B de 2W que ofrece un rendimiento y una fiabilidad avanzados.- AIS Pequeño y resistente, este receptor procesa todas las transmisiones en tiempo real, incluso al límite del alcance, para que siempre disponga de información completa y tiempo para responder.
AIS Incorpora WiFi y Bluetooth para conectividad inalámbrica y flujo de datos a cualquier dispositivo móvil o PC.-Cuenta con un divisor de antena VHF integrado, que permite al receptor compartir la antena VHF existente sin pérdida de rendimiento.
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MCT-EMTR-B924
Ficha de datos
- Tipo de producto
- AIS
- Potencia de transmisión
- 2W
- Funcionalidad
- Transmisor / receptor AIS, Función GPS incluida, NMEA 0183, NMEA 2000, Bluetooth, Divisor VHF integrado, Wifi
- Interfaz
- AIS
EM-TRAK - TRANSPONDEDOR AIS B924 CLASE B - 2W - SPLITTER VHF - WIFI Y BLUETOOTH
El transpondedor AIS Em-Trak B924 consume menos energía al tiempo que ofrece el mejor rendimiento AIS y GPS, garantizando que cada transmisión se traduzca en tiempo real y sin errores.
Está equipado con un divisor de antena VHF integrado, que permite que la VHF y el receptor AIS tener una sola antena. Esta versión incorpora funciones WiFi y Bluetooth para una conectividad inalámbrica eficaz y una rápida transmisión de datos AIS, compatible con cualquier dispositivo móvil o PC, así como conectividad USB, NMEA0183 y NMEA200.
Este transpondedor cuenta con conectividad inteligente de em-trak, lo que significa que puede conectarse a cualquier chartplotter. Incorpora tecnología GPS de muy bajo consumo. También es muy fácil de instalar, gracias al exclusivo sistema Flexi-Fit, para que puedas ponerte en marcha en un abrir y cerrar de ojos.
Como recordatorio, un transpondedor AIS un transpondedor de clase B es un dispositivo utilizado en los buques para transmitir y recibir información sobre la posición, el rumbo, la velocidad, las características, la posición mediante una conexión GPS y la identidad del buque mediante su número MMSI y su nombre. El transpondedor AIS es una versión más pequeña y económica de los transpondedores de clase B AIS que se utilizan en los grandes buques comerciales.
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Conectividad del transpondedor AIS B924El transmisor-el receptor conecta y comparte datos simultáneamente en varios dispositivos y en cualquier tipo de pantalla: plotter, PC, tableta, teléfono móvil o reloj conectado. Así podrá utilizar las mejores funciones de su equipo de a bordo, incluidas todas las funciones vinculadas alAIS como meteorología, MOB, anticolisión, seguridad del ancla, seguimiento de la embarcación y mucho más. En este modelo de transpondedor AIS Em-Trak B924 Clase B le ofrece la siguiente conectividad:
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Fiable y fácil de instalarEmisores-receptores AIS em-trak están diseñados con componentes de alta calidad para proporcionar años de funcionamiento continuo y sin mantenimiento. Este transpondedor AIS está diseñado para los entornos marinos más duros, todos los productos se someten a pruebas exhaustivas para garantizar su impermeabilidad y resistencia a temperaturas extremas, golpes, vibraciones y sol/UV. Gracias al sistema Flexi-Ajuste, antena GPS integrada, opciones de conectividad como NMEA 2000, NMEA 0183 y puertos USB, transpondedor AIS em-trak ha sido diseñado y desarrollado para una configuración e instalación rápidas y sencillas en cualquier embarcación. Por último, todos los transpondedores AIS de em-trak se someten a pruebas rigurosas y se certifican para cumplir las normas internacionales AIS para su tranquilidad, esté donde esté. Certificado por la FCC, USCG, Canadá y la UE. |
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PRESENTACIÓN DE LA GAMA DE TRANSPONDEDORES AIS B924 CLASE B
Especificaciones técnicas del transpondedor AIS Em-Trak B924 Clase B
| ESPECIFICACIONES FÍSICAS Y MEDIOAMBIENTALES | |
| Dimensiones (Ancho x Alto x Fondo en mm) | 150 x 115 x 45 cm |
| Peso |
415 g |
| Clase de protección | IPx6 e IPx7 |
| ESPECIFICACIONES ELÉCTRICAS | |
| Tensión de alimentación | 12 V o 24 V CC |
| Tensión de alimentación | 9,6 V - 31,2 V CC |
| Corriente media (a 12V) | 135 mA |
| Corriente de pico | 2A |
| Consumo medio de electricidad (a 12 V) | 2.9 W |
| Aislamiento galvánico | Sólo entradas NMEA 0183, NMEA 2000, puerto de antena VHF |
| CONECTORES | |
| Antena VHF - SO-239 | |
| Radio VHF - SO-239 | |
| GNSS-TNC | |
| Alimentación/NMEA 0183/modo silencioso - Multi-nudo circular de 12 carriles | |
| NMEA 2000 - Microconector-C 5 vías | |
| USB-USB Micro-B | |
| INTERFACES DE DATOS | |
| NMEA0183 | 2 puertos bidireccionales |
| NMEA2000 | NMEA 2000 Ed 3.101, LEN=1 |
| USB | Puerto de comunicación con PC para datos NMEA 0183 |
| Wi-Fi | Compatible con IEEE 802.11 (a/b/g), modo cliente y punto de acceso (2 conexiones en modo punto de acceso) |
| Bluetooth | BT Classic 4.0, 7 conexiones simultáneas |
| GPS | |
| Sistemas compatibles | GPS, GLONASS, BeiDou, Galileo (dos de cualquier combinación, tres con GPS, Galileo) |
| Canales | 72 |
| Antena interna o externa | Interno |
| REMITENTE-RECEPTOR VHF | |
| Diagrama de acceso VDL | CSTDMA |
| Frecuencia de funcionamiento | 156,025 MHz - 162,025 MHz |
| Ancho de banda del canal | 25 kHz |
| Receptores/transmisores | 2 x receptores, 1 x transmisor |
| Sensibilidad del receptor AIS (20% PER) | -111dBm |
| Potencia del transmisor AIS | 2W (+33dBm) |
| INTERFAZ DE USUARIO | |
| Indicadores | Potencia, retardo de transmisión, error, modo silencioso |
PUNTOS PRINCIPALES :
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CONTENIDO DE LA CAJA :
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Accesorios
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