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Diseñado para embarcaciones a motor, este piloto automático Raymarine EV150 se adapta a lascondiciones de navegación sin necesidad de ajustes por parte del usuario.
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- Tipo de producto
- Conductor de automóvil Lancha a motor
RAYMARINE - MOTOR EV-150 - LA EVOLUCIÓN TOMA EL TIMÓN
Con el Raymarine EV150, puede estar seguro de un gobierno preciso y seguro, sea cual sea la velocidad de la embarcación o las condiciones de navegación. El sistema Evolution EV-150 utiliza la tecnología Raymarine para ofrecer un rendimiento superior del piloto automático en embarcaciones pequeñas y medianas con gobierno hidráulico, especialmente en aquellas con motores fueraborda. Adecuado sólo para sistemas de 12 V.
PANEL DE CONTROL p70RsToda la información de su piloto automático se muestra en esta pantalla LCD ultrabrillante y antirreflejos de 3,5". Su sistema operativo LightHouse presenta un sencillo árbol de menús. La consola también dispone de un mando giratorio central y de pulsadores para su uso incluso en las situaciones más extremas. También puede mostrar información del piloto automático en diversos formatos. |
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EL SENSOR CENTRAL EV-1El sensor central es el cerebro del piloto automático EV-400. Con su sensor de 9 ejes, supervisa los movimientos de la embarcación en las tres dimensiones. Su precisión es tal que la tecnología del interior de la caja ofrece un margen de error inferior a 2 grados, sean cuales sean las condiciones de navegación. Fiable y preciso, vigila constantemente el rumbo, el cabeceo, el balanceo y la guiñada. En función de las condiciones meteorológicas, permite al piloto automático tener en cuenta al instante las condiciones de navegación. También compensa automáticamente los campos magnéticos del barco. Por último, el sensor EV-1 puede instalarse en cualquier lugar. En cubierta o bajo cubierta, la caja es totalmente hermética y protege todos los componentes internos. |
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UNIDAD DE ALIMENTACIÓN ACU-150La ACU-150 de Raymarine es un componente del sistema de piloto automático Evolution y está diseñada para proporcionar potencia y control a una bomba hidráulica. La ACU-150 se conecta a la red SeaTalkng para la comunicación con sus otros periféricos. |
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PACK CON BOMBA HIDRÁULICA T1 12VLa bomba hidráulica Tipo 1 12V es una unidad de potencia diseñada para embarcaciones equipadas con un cilindro hidráulico de 80/230cc de capacidad.
Para adaptar perfectamente la bomba hidráulica a su embarcación, debe conocer la capacidad (en cm3) del cilindro instalado en su embarcación. Para determinar la capacidad de los cilindros, consulte la documentación de su sistema de gobierno o compruébelo directamente en la etiqueta del cilindro. Esta bomba está disponible en el pack T70330. |
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KIT DE CABLEADO SEATALK NGEste kit incluye los siguientes elementos:
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Tenga en cuenta lo siguiente
Tenga siempre en cuenta el desplazamiento total de la embarcación a plena carga. Este peso suele ser un 20% superior al desplazamiento de la embarcación ligera. Por lo tanto, tenga cuidado de no seleccionar un piloto que vaya a trabajar constantemente al límite de sus capacidades. Si seleccionas a tu piloto pensando en la seguridad, seguirá siendo operativo con mal tiempo.
PUNTOS PRINCIPALES :
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CONTENIDO DE LA CAJA :
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Accesorios
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