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El piloto automático por solenoide EV-300 de Raymarine está diseñado para sistemas de gobierno con electroválvulas y bombas hidráulicas de rotación permanente. Este piloto automático dispone de un panel de control con un mando giratorio central para facilitar el manejo en todas las situaciones.
Seguir leyendo CaracterísticasFicha de datos
- Tipo de producto
- Conductor de automóvil Lancha a motor
RAYMARINE - SOLENOIDE EV-300 - SU TRIPULANTE INDISPENSABLE
Diseñado para durar, el piloto automático EV-300 responde a las necesidades de los sistemas con electroválvulas y bombas hidráulicas de rotación permanente. Ya no es necesario realizar operaciones de calibración, este piloto ofrece una puesta en servicio "inteligente" y una instalación Plug & Play para mayor simplicidad y comodidad.
Ofrece un control permanente y preciso del rumbo, cabeceo y balanceo de forma automática, gracias al sensor central EV-1. Integre este piloto en una red Seatalk NG/NMEA200 y benefíciese de la función de superposición de imágenes de radar en su pantalla multifunción.
PANEL DE CONTROL p70RsEl intuitivo panel de control del p70Rs dispone de un mando giratorio en la parte frontal para facilitar su manejo en cualquier situación. Su pantalla LCD ultrabrillante de 3,5" facilita su uso en cualquier condición meteorológica. La claridad del menú permite un manejo rápido y sencillo. |
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EL SENSOR CENTRAL EV-1Verdadero cerebro del piloto automático Raymarine, el EV1 dispone de un sensor de 9 ejes que controla los movimientos de la embarcación en los tres ejes. Su precisión es tal que la tecnología del interior de la caja ofrece un margen de error inferior a 2 grados, sean cuales sean las condiciones de navegación. La caja es robusta y totalmente hermética, cumpliendo las normas de estanqueidad IPX6 e IPX7. Por lo tanto, puede instalarse en cualquier lugar de su embarcación, bajo cubierta o en cubierta. Gracias a su gran capacidad de reacción, el EV1 ajusta automáticamente el rumbo en todas las condiciones de navegación y compensa automáticamente los campos magnéticos del barco. |
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UNIDAD DE POTENCIA ACU-300La ECU ACU-300 está diseñada para los barcos que utilizan sistemas de gobierno por electroválvulas y bombas hidráulicas de rotación permanente. Dispone de terminales de conexión específicos:
El sensor de ángulo del timón suministrado le permitirá mejorar la posición del timón de su embarcación. Se suministra con un cable de 10 m que puede conectarse fácilmente a la unidad de potencia. |
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OPCIÓN: GENERADOR DE VÁLVULA ELÉCTRICA DE 12 ó 24 VEl grupo hidráulico no reversible con caudal regulable equipa las embarcaciones de recreo y de pesca. Está equipado con una electroválvula y un depósito de aceite. El caudal se regula mediante un tornillo, lo que permite ajustar con precisión el tiempo de desplazamiento de babor a estribor.
El pack de alimentación no está incluido en el pack básico. Elija la versión "con pack de alimentación de 12 V o 24 V" según sus necesidades. |
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KIT DE CABLEADO SEATALK NGEste kit incluye los siguientes elementos
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Tenga en cuenta lo siguiente
Tenga siempre en cuenta el desplazamiento total de la embarcación a plena carga. Este peso suele ser un 20% superior al desplazamiento de la embarcación ligera. Por lo tanto, tenga cuidado de no seleccionar un piloto que vaya a trabajar constantemente al límite de sus capacidades. Si seleccionas a tu piloto pensando en la seguridad, seguirá siendo operativo con mal tiempo.
PUNTOS PRINCIPALES :
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CONTENIDO DE LA CAJA :
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Accesorios
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