Name: Ordenador de piloto automático GyroPilot 3
Brand: NKE

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El ordenador GyroPilot 3 proporciona a los usuarios un control de vuelo sin igual. Sustituye al GyroPilot 2 de NKE.

Esta nueva gama de pilotos automáticos responde a las necesidades de los sectores de crucero y regata, así como a las del sector de las regatas en alta mar.

El ordenador GyroPilot 3 es una ayuda a la navegación cuyo objetivo esautomatizar el mantenimiento del rumbo, garantizar la estabilidad de la embarcación, asistir al patrón durante las maniobras y poder poner la embarcación en posición de seguridad en caso de detección de hombre al agua.

Para utilizar su piloto automático GyroPilot 3, necesitará al menos un sensor de ángulo de timón y un Fluxgate o un compás de alta precisión NKE.

Seguir leyendo Características

2.619,90 € Impuestos incluidos

Precio público

2.922,00 €

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Precio sin IVA / DOM TOM 2.183,25 €

Referencia PF000182

Ficha de datos

Piloto: Calculadora
Tipo de montaje: En el sector de los bares
Apto para embarcaciones: De 10 m a 12 m, Menos de 10 m, Superior a 12 m

Descripción
Archivos adjuntos
Accesorios
Clientes de Avis
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Descripción

NKE - GYROPILOT 3 - HACE MÁS QUE MUCHOS TIMONELES HUMANOS.

El ordenador GyroPilot 3 permite realizar las siguientes acciones:

Seguir un rumbo, un rumbo o el viento en todas las condiciones de mar y viento.
Mantener la estabilidad del barco asegurando una escora constante, si el modo de escora está activado.
Controlar las ráfagas de viento, si el modo ráfagas está activado.
Realizar una virada o una trasluchada automáticas.

El piloto automático puede utilizarse en distintos modos: modo viento real, modo viento aparente, modo compás, modo timón, modo GPS o los modos "SUPER", es decir, modo escora y modo racha.


	LAS NOVEDADES DEL GYROPILOT 3 El ordenador GyroPilot 3 sustituye al GyroPilot 2 y lo supera en muchos aspectos: Mejor diagnóstico de los problemas del piloto Gestión lineal del sensor del timón Algoritmo más rápido con control más fino Nuevos componentes electrónicos más potentes Tablas de viento tenidas en cuenta en los cálculos del piloto Protección del timón en caso de pérdida del sensor del ángulo del timón Las numerosas diferencias entre GyroPilot 3 y GyroPilot 2 pueden consultarse en la página 22 de la documentación PDF que figura a continuación

MODOS DE CONTROL DE GYROPILOT 3 El ordenador GyroPilot 3 tiene un total de 6 modos de control, pero la pantalla sólo mostrará los modos que pueden utilizarse con los sensores disponibles en la instalación. Si falta una veleta Anemo-Viento, por ejemplo, los modos de viento no estarán disponibles. En todos los modos de gobierno sólo se requiere el sensor de ángulo del timón. Modotimón: requiere un sensor de ángulo de timón conectado y configurado en la ECU. Se trata de un modo básico para configurar un ángulo de timón y bloquear el timón. ModoCompás: requiere una fuente de rumbo. El GyroPilot 3 gobierna la embarcación siguiendo el rumbo magnético de su compás. Modo vientoaparente: requiere un sensor de anemómetro. El GyroPilot 3 gobierna el barco siguiendo el ángulo de viento aparente proporcionado por su sensor de anemómetro Modoviento verdadero: requiere un sensor de veleta y la velocidad del barco. Este modo le permite navegar en línea recta por la ola, observando el ángulo de descenso óptimo. ModoGPS: requiere un sensor de compás y un GPS, o cualquier otro instrumento que proporcione tramas NMEA GPS. Este último debe estar conectado a una entrada NMEA de la instalación nke. El GyroPilot 3 gobierna la embarcación siguiendo la ruta proporcionada por el GPS hasta un waypoint dado. Modo polar: requiere una calculadora externa que proporciona el ángulo de viento óptimo (VMG) calculado a partir de una polar de velocidad. El modo polar permite al barco seguir un ángulo de viento óptimo, y funciona de la misma manera que el modo viento verdadero.