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Fleet Treat 950 de Kent es un tratamiento del combustible contra el agua y las bacterias
Características:
- Absorbe el agua del combustible
- Elimina la interfaz agua/combustible
- Quema con residuos mínimos
- Elimina la fuente de corrosión
- No contiene parafina ni gasóleo
- No daña el catalizador
Ventajas:
- Elimina la fuente de problemas de contaminación
- Previene otros problemas
- No afecta a la eficiencia del combustible
- Optimiza el rendimiento del sistema de combustible
- Seguro de usar en todo tipo de vehículos
Aplicaciones:
Fleet Treat 950 puede añadirse a gasolina o gasóleo. Es especialmente adecuado para aplicaciones en las que el combustible se deja reposar durante mucho tiempo. Incluso cuando el combustible se añade regularmente al depósito del vehículo, su calidad depende de las condiciones de almacenamiento en los depósitos, donde la condensación suele ser un problema.
A medida que aumenta el contenido de etanol, el problema de la contaminación por agua es cada vez más crítico. El agua puede diluir el etanol hasta el punto de extraerlo del cuerpo del combustible, reduciendo así el octanaje del combustible. Fleat Treat 950 evitará que esto ocurra. Fleet Treat 950 también elimina la interfaz entre el agua y el combustible. Como tal, elimina la fuente de problemas de contaminación a menudo asociados con la interfaz agua/combustible.
Lo ideal es utilizar Fleet Treat 950 como producto preventivo.
Modo de empleo :
250ml de Fleet Treat 950 pueden tratar 50L de combustible muy contaminado. Para casos menos graves, 250ml pueden tratar hasta 125L de combustible.
5L pueden tratar 1000L a 2500L de combustible.
25L puede tratar de 5000L a 12500L de combustible.
- Añada Fleet Treet 950 a un pequeño volumen de combustible, lo mejor es añadir tanto Fleat Treet 950 como agua se supone que hay en el depósito.
- Repostar para mezclar el contenido restante en el depósito.
Cualquier contaminación física evidente debe eliminarse mediante limpieza manual, vaciado y limpieza de los depósitos.
Consejos y trucos :
Asegúrese de que no hay contaminación física visible en los sistemas de combustible o filtro, esto debe ser eliminado por medios físicos.
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