Caja de cambios Mamba WRG12

Engranajes rectos y precisión

La WRG12 utiliza engranajes rectos de precisión con dientes truncados. Esta elección está diseñada para proporcionar una transmisión limpia y constante, con un mecanismo que puede soportar la tensión sin coger juego demasiado rápido.

• Engranajes rectos de precisión con dientes truncados
• Rodamientos de bolas y agujas
• Jaulas de engranajes de aluminio marino
• Ejes de aleación de acero inoxidable o bronce al níquel y aluminio

La caja de cambios está lubricada de por vida y diseñada para garantizar un ajuste perfecto. Para usted, esto significa una dirección más suave y menos mantenimiento.

Fácil integración en el sistema Mamba

El WRG12 encaja lógicamente en su embarcación cerca del timón, o integrado en la cinemática existente. Puede montarse a una distancia del timón que oscila entre 20 cm y 2 m, en función de la disposición de la bañera.

• Para embarcaciones de 13 a 20 m
• Relaciones de reducción disponibles 7:1
• Par máximo del timón 5150 Nm
• Caja de cambios integrada para la serie WRG

La serie WRG puede equiparse con una caja de engranajes integrada, que puede montarse a ambos lados y girarse hasta el ángulo deseado. En los modelos WRG12 y superiores, una barra de acoplamiento transmite la fuerza directamente bajo el suelo de la cabina, para una dirección consistente y bien guiada.

PUNTOS PRINCIPALES :

• Engranajes rectos de precisión
• Rodamientos de bolas y agujas
• Carcasa de aluminio marino
• Lubricados de por vida, sin mantenimiento rutinario
• Ejes de acero inoxidable o de bronce de aluminio niquelado
• Montaje flexible de 20 cm a 2 m del timón
• Caja de engranajes integrada, ajustable libremente

CONTENIDO DE LA CAJA :

• 1 - Caja de engranajes Mamba WRG12
• 1 - Documentación PDF