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Instalado en un carril de escota, este cursor NTR de tamaño 1 combina correderas, grillete y pistón de bloqueo para fijar el puño de escota en un solo movimiento.
Se desliza suavemente-y ayuda a trimar el génova en ceñida y en popa, incluso cuando la vela está bajo carga. Robusto y compacto, soporta una carga máxima de trabajo de 1.000 kg.
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- Tipo de producto
- Carro de escucha
LEWMAR - Corredera NTR con grillete y pistón T1
Para trimar un génova con eficacia, la corredera debe deslizarse cuando usted lo desee y permanecer en su sitio cuando usted lo desee. La corredera Lewmar NTR SR T1 está diseñada para proporcionar un movimiento suave en el carril NTR, con un grillete integrado para facilitar la conexión de la escota. El resultado es una mayor maniobrabilidad y una puesta a punto más precisa, tanto si navegas en crucero como en una ruta más deportiva.
Su principal baza es el pistón de bloqueo. Con un movimiento de muñeca, puede bloquear la posición del carro en el raíl para asegurar el puño de escota, estabilizar el ángulo de tiro o congelar un reglaje antes de una maniobra.
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Correderas SRLa corredera SR está diseñada para mantener un movimiento estable sobre el raíl NTR. Puede ajustar la posición del cursor más fácilmente, con una acción más gradual, que ayuda a afinar la forma del génova sin tirar innecesariamente de la escota.
El resultado: un génova más fácil de trimar y más cómodo de maniobrar, tanto en ceñida como en popa. |
Grillete integrado y émbolo de bloqueoEl grillete integrado proporciona una conexión limpia y directa con la escota. Y cuando desee estabilizar el trimado, el émbolo de bloqueo bloquea rápidamente el cursor en el carril. Resulta práctico para mantener un ángulo constante de la escota, asegurar el cursor antes de una virada o evitar movimientos no deseados cuando se levanta viento.
Antes de realizar el pedido, compruebe la compatibilidad con su raíl NTR para garantizar una instalación sin sorpresas. |
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PUNTOS PRINCIPALES :
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