Name: Brújula fluxgate HSC100 con salida NMEA 0183
Brand: Digital Yacht

-40,10 €

🐓 DÍAS FRANCESES

El compás electrónico Fluxgate HSC100 de Digital Yacht con salida NMEA 0183dispone de calibración automática y salida MARPA rápida. Este compás electrónico NMEA de alta velocidad (10 Hz) incorpora la tecnología Fluxgate, perfecta para su uso con radar y seguimiento de objetivos MARPA.

Resistente al agua hasta IPX7 y apto para montaje en casco de acero, este compás electrónico Digital Yacht incorpora un dial de 45º, una salida NMEA 0183 "HDG" estándar, una salida de rumbo adicional para interconexión con el Furuno AD10 y un LED para indicar el estado.

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Referencia ZDIGHSC100

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Descripción

DIGITAL YACHT - BRÚJULA ELECTRÓNICA HSC100 FLUXGATE CON SALIDA NMEA 0183

La precisión de los datos de rumbo es una característica esencial de la navegación marítima, y el compás electrónico HSC100 de Digital Yacht con salida NMEA 01 83 utiliza la tecnología fl uxgate para proporcionar datos de rumbo ultraprecisos a los sistemas de navegación .

Los sistemas de navegación permiten la visualización del movimiento real en los chartplotters, así como la superposición de objetivos y la estabilización en las cartas electrónicas cuando tienen capacidad MARPA/ARPA. Los sistemas integrados también pueden aprovechar la información de la brújula para calcular las mareasy la derivaen tiempo real cuando se interconectan con una bitácora y un GPS.

El compás electrónico Digital Yacht fluxgate HSC100 requiere una fuente de alimentación de 12/24v CC para un bajo consumo.

Compas électronique fluxgate HSC100 avec sortie NMEA 0183 Led témoin statut

Brújula de alta precisión

La mayoría de los sensores de bajo coste sólo tienen una salida de datos de 1 Hz (una vez por segundo), pero el compás electrónico fluxgate Digiral Yacht HSC100 tiene una salida de 10 Hz, esencial para el seguimiento de objetivos MARPA y la superposición precisa de radares.

El HSC100 es resistente al agua (IPX7), por lo que puede montarse en el exterior, en el casco de acero de la embarcación. También dispone de calibración automática para compensar los efectos de las influencias magnéticas. Una vez realizada la calibración, la precisión es de aproximadamente 0,5 grados.