Un freno remoto con varillaje directo está situado lejos del molinete, pero conectado a él por una varilla metálica articulada, llamada biela.
Este sistema transmite la fuerza de frenado de la rueda al molinete y bloquea la cadena cuando se suelta el ancla.
Puede utilizarse en todas las unidades de cubierta V8 con freno remoto: unidad de cubierta V8 y unidad de cubierta V8 de alta potencia.
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