Cajas de control y dirección
Las cajas de control para embarcaciones y las cajas de dirección son dispositivos para controlar la aceleración, el embrague, la dirección y el rumbo de una embarcación a distancia desde la bañera. Sirven para ajustar la velocidad y el sentido de la marcha de la embarcación, accionando un volante o una o varias palancas que transmiten el movimiento a cables conectados al motor. Pueden instalarse en el lateral o en la parte superior de la bañera, según prefiera el piloto. Las cajas de dirección se colocan detrás del volante y transmiten el movimiento al timón. Son adecuadas para embarcaciones con uno o varios motores.
Existen diferentes tipos de cajas de mando y dirección para embarcaciones, en función de su funcionalidad, montaje y precio. Se puede distinguir entre cajas monomando y bimando. Las cajas monomando permiten controlar el motor con una sola palanca que gestiona tanto el embrague como la aceleración. Son más sencillas y prácticas que las cajas de dos palancas. Las cajas de doble palanca permiten controlar el motor con dos palancas separadas, una para el embrague y otra para la aceleración.
También existen varios tipos de caja de cambios, como la dirección mecánica estándar o la dirección mecánica con engranajes planetarios. Cada tipo de caja de cambios es adecuado para distintos tipos de embarcación, en función de la eslora y la potencia máxima del motor.
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B89-B90 Unidad de control lateral monomando de doble función
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Caja de control lateral de doble función con bisel
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Caja de control lateral empotrada de doble función
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Unidad de control de consola de doble función Morse MT3
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Panel de control de doble palanca y doble función tipo Volvo
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Panel de control monomando de doble función
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Caja monomando maestra para mandos por cable multiestación
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