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La hélice de proa eléctrica Sleipner Side-Power SE170 es una hélice de alta potencia con un túnel de 250 mm de diámetro. Es adecuada para embarcaciones de 15 a 22 m de eslora. Con 170-285 kg de empuje, obtendrá una hélice fiable y potente.

Información técnica:

Diseño y fabricación centrados en el rendimiento, la fiabilidad, la facilidad de uso y la seguridad
Montaje sencillo
Arneses precableados, listos para conectar
Cierre a prueba de niños
Desconexión automática del mando tras su uso
Protección del temporizador de empuje inverso
Protección térmica integrada en el motor
Sistema de protección por relé de potencia IPC
Protección contra funcionamiento prolongado: tiempo máximo de funcionamiento 3 min, control de encendido/apagado.
Tensión de 24 V

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4.106,90 € Impuestos incluidos

Precio público

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Precio sin IVA / DOM TOM 3.422,42 €

Referencia PR155

Ficha de datos

Tensión: 24V
Tamaño del barco: De 10 a 20 m, De 20 a 30 m
Empuje máximo (en kg): 210 kg
Diámetro del túnel: Ø 250 mm
Potencia (kW): 8.8 kW

Descripción
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Descripción

Propulsor eléctrico de alta potencia para embarcaciones de 15 a 22 metros, con 170 a 210 kg de empuje.

Modelo : SE170
Tensión : 12*/24V
Potencia : 8,8 kW / 11,8 Hp
Empuje a 24V : 210kg
Empuje a 21V : 170kg
A Ø túnel : 250 mm
B : 423 mm
C min : 250 mm
D : 300 mm
E min : 7 mm
E máx : 10 mm
Motor 21V: 8 kW
Peso: 44 kg
Capacidad mínima de la batería en CCA: 24V (DIN - SAE): 560 - 1065

* Para uso a 12V, se requiere una caja de acoplamiento 12V-24V y una batería adicional de 12V.

Sistema de control IPC (Control Inteligente de Potencia)

Mejora la fiabilidad y la seguridad del propulsor. Si el relé se bloquea durante el funcionamiento, el propulsor se detiene automáticamente.

Lubricación por gravedad

En los modelos superiores, la lubricación se realiza mediante un pequeño depósito. Situado por encima de la línea de flotación. Esto garantiza que no entre agua en el depósito, facilita la visualización del nivel de aceite y facilita la sustitución del aceite.

TC Twin Counter: contrarrotación

Dos hélices contrarrotantes proporcionan el máximo empuje, manteniendo un buen rendimiento en relación con el diámetro. Este tipo de hélice se utiliza en los propulsores más grandes para obtener la máxima potencia.

Hélices Q-PROP

Hélices de 5 palas con perfil asimétrico (oblicuo). Estas nuevas hélices proporcionan una ganancia de empuje de alrededor del 5% al tiempo que reducen los niveles de ruido

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