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GHP Reactor 40 hidráulico

Ref. 010-00705-19

El Reactor 40 para gobierno hidráulico de Garmin es un piloto automático diseñado para todas las embarcaciones, compatible con todos los tipos de gobierno. Rápido y fácil de instalar, el potente Reactor 40 le permite mantener el control de su embarcación.

Seguir leyendo Características
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Bombas hidráulicas
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010-00705-19

Ficha de datos

Tipo de producto
Conductor de automóvil Lancha a motor
Descripción

GARMIN - REACTOR 40 - PARA GOBIERNO HIDRÁULICO

Diseñado para lanchas rápidas y veleros, el piloto automático Garmin Reactor 40 para gobierno hidráulico es sencillamente el más sensible jamás imaginado. ¡Imprescindible! El Reactor 40 dispone de todas las funciones necesarias para navegar a vela o a motor: mantenimiento del rumbo, modo de viento, trasluchada/virada y mucho más. Sea cual sea el estado de la mar, ¡este piloto mantiene el rumbo con una precisión que asusta!

Conecte su plotter a este piloto automático a través de NMEA2000 para un control total. Con las cartas BlueChart g3 en su chartplotter Garmin, se beneficiará del sistema de autoguiado: siga automáticamente la ruta creada por su GPS. Si no dispone de un GPS Garmin, puede conectarlo igualmente a través del bus NMEA2000 o NMEA0183 mediante el cable opcional 010-11129-00.



Pupitre GHC 20 et GHC 50 pour pilote automatique reactor 40

Elección del controlador GHC 20 o GHC 50

Puede elegir entre dos controladores de piloto, el GHC 20 o el GHC 50.

Controle su piloto automático con la consola G HC 20. Con su gran pantalla en color de 4" y su legibilidad de 170°, es fácil de leer , incluso a distancia.

Gracias a su pantalla de cristal antirreflectante adherido, mejora el contraste a plena luz del sol y también evita que la pantalla se empañe.

Si buscas una pantalla táctil más grande y la posibilidad de conectarte a la red de área local Garmin mediante wifi, opta por la consola piloto GHC 50 , con su pantalla táctil de 5" y su nueva interfaz fluida y elegante.



LA CCU: EL CEREBRO DEL REACTOR 40

La Unidad de Ordenador de Rumbo (CCU) se utiliza para determinar el rumbo y el régimen del motor. Con su avanzado sistema de referencia de actitud y rumbo (AHRS) de estado sólido de 9 ejes, ofrece posibilidades de montaje prácticamente ilimitadas, sea cual sea la orientación.

Al mismo tiempo, este nuevo sistema reduce considerablemente los errores de rumbo, las desviaciones de rumbo, los movimientos del timón y el consumo de energía , al tiempo que proporciona un confort de navegación óptimo a bordo.

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UNIDAD DE CONTROL ELECTRÓNICO

La robusta unidad de control electrónico proporciona una alimentación fiable y estable al piloto automático.

Ningún piloto automático le ahorra la puesta en marcha y la calibración. Conscientes de que los equipos electrónicos no deben entorpecer su experiencia de navegación, Garmin ha reducido y simplificado al máximo este paso. Ese es el poder de la sencillez.



MÓDULO DE PROPULSIÓN SHADOW

Vuelve a tomar el timón en cualquier momento sin tener que reactivar tu piloto automático con el módulo Shadow Drive.

Este piloto automático incorpora la tecnología patentada Shadow Drive. Cuando mueves el timón, el sistema desactiva el propio piloto automático. Podrá maniobrar su embarcación libremente.

El piloto automático se reactiva cuando la embarcación vuelve a un rumbo recto.

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KIT DE CABLEADO REACTOR 40

Conectado a un chartplotter compatible NMEA0183 o NMEA2000, el piloto automático Reactor seguirá perfectamente la ruta programada o el rumbo registrado.

Además, con un chartplotter compatible Garmin y cartas G2 Vision, G3 y G3 Vision, podrá beneficiarse de funciones opcionales como la dirección automática, que calcula automáticamente la mejor ruta para llegar a su destino.

Este kit incluye los siguientes elementos

  • 1 - Cable de alimentación de la ECU
  • 3 - Conectores en T NMEA 2000
  • 1 - Cable de alimentación NMEA 2000
  • 2 - Cable de derivación NMEA 2000 (2 m)
  • 1 - Cable de interconexión CCU / ECU (6m)
  • 1 - Terminales macho y hembra NMEA 2000
  • 1- Zumbador: Conéctelo a la CCU para alertas sonoras en caso de peligro.


BOMBA HIDRÁULICA

Utilice la bomba de 1,2L o 2L con su sistema de piloto automático Reactor 40. Esta bomba gobierna la embarcación en interacción con el sistema de gobierno hidráulico, según las instrucciones activadas desde el controlador piloto GHC.

El tipo de bomba a utilizar viene determinado por el tamaño y el tipo de sistema de gobierno de su embarcación.

La bomba de 1,2 L es compatible con cilindros de dirección de 100 cm3

La bomba de 2L es compatible con cilindros de dirección de 163cm3

La bomba hidráulica es opcional, consulte los paquetes anteriores.

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PUNTOS PRINCIPALES :

  • Sistema de control de actitud de 9 ejes
  • Tecnología Shadow Drive
  • Tiempo de calibración mínimo
  • Tensión de alimentación: 10 a 20 voltios
  • Compatibilidad total con la red NMEA2000
  • Integración de hasta 3 controladores piloto GHC
  • Posibilidad de control remoto mediante mando a distancia GHC o reloj Quatix



CONTENIDO DE LA CAJA :

  • 1 - Shadow Drive
  • 1 - Controlador GHC 20 o 50 (según el pack)
  • 1 - Reactor CCU
  • 1 - Unidad de control ECU
  • 1 - Avisador acústico
  • 1 - Kit de cableado según descripción
  • 1 - Bomba hidráulica de 1,2 L o 2 L (segúnel pack)
  • 1 - Documentación PDF


Accesorios

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