Name: Piloto automático ST2000
Brand: Raymarine
Rating: 5 (1 reviews)

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El ST2000+ es un piloto automático de alto rendimiento Raymarine para el gobierno de la caña del timón, capaz de soportar embarcaciones de hasta 4,5 toneladas de desplazamiento e interconectado mediante Seatalk o NMEA0183.

Seguir leyendo Características

629,90 € Impuestos incluidos

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Precio sin IVA / DOM TOM 524,92 €

Referencia A12005

Ficha de datos

Tipo de producto: Conductor de coche. Velero
Tipo de montaje: En el timón
Apto para embarcaciones: De 10 m a 12 m

Descripción
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Descripción

RAYMARINE - ST2000+ - SEGURO Y FÁCIL DE USAR

El piloto automático ST2000+ de Raymarine tiene un teclado de 6 teclas y una pantalla LCD de 45 mm que muestra el rumbo en modo automático y el punto de ajuste en "modo de espera". La pantalla tiene 3 niveles de retroiluminación. Con su brújula integrada, funciona sin problemas cuando está escorado (hasta 45°).

El sistema está preparado para conectarse a una aleta y/o a un mando a distancia inalámbrico. Gracias a la interfaz NMEA0183 integrada, el piloto automático es capaz de utilizar datos de plotters GPS (e instrumentos de otros fabricantes) y seguir un rumbo planificado. El piloto automático también es compatible con SeaTalk y puede conectarse a la gama i40/i50/ST40/ST60+ sin necesidad de una caja adicional.

La función AutoSeastate le ayuda a mantener el rumbo de la embarcación. Es posible virar automáticamente con la función Autotack.

Cómo elegir su piloto de caña

	ST1000 Plus	ST2000 Plus
Recomendaciones	Eslora máxima: 9,5 M Desplazamiento máximo: 3 T	Longitud máxima: 11 M Desplazamiento máximo: 4,5 T
Empuje máx	57 kg	77 kg
Método de montaje	Reversible babor o estribor
Dimensiones	450 x 73 x 95 mm

Nota

Tenga siempre en cuenta el desplazamiento total de la embarcación totalmente cargada. Este peso suele ser un 20% superior al desplazamiento de la embarcación ligera. Por lo tanto, tenga cuidado de no seleccionar un piloto que vaya a trabajar constantemente al límite de sus capacidades. Si selecciona a su piloto pensando en la seguridad, seguirá siendo operativo con mal tiempo.