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Centro neurálgico de su piloto automático, la ACU reúne la información recogida por los distintos componentes del piloto y ajusta el gobierno controlando la unidad de potencia.
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RAYMARINE - UNIDAD DE CONTROL ACU - EVOLUTION TOMA EL TIMÓN
La unidad de control (ACU) proporciona una alimentación fiable y estable tanto al piloto automático como al bus SeaTalkng. Seleccione la ACU que mejor se adapte a su sistema de timón.
UNIDAD DE CONTROL ACU-100El ACU-100 es una unidad de control que proporciona una interfaz potente y segura entre los sistemas de gobierno y el sensor central EV-1. Proporciona una fuente de alimentación estable y fiable al piloto automático y al bus SeaTalk-NG. Compatible con :
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UNIDAD DE POTENCIA ACU-150Parte del sistema de piloto automático Evolution, el Raymarine ACU-150 está diseñado para proporcionar potencia y control a una bomba hidráulica. Compatible con :
La ACU-150 se conecta a la red SeaTalk-NG para la comunicación con otros periféricos. |
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UNIDAD DE POTENCIA ACU-200El ordenador del piloto automático ACU-200 proporciona una fuente de alimentación fiable a la unidad de potencia y al sistema SeaTalk-NG. Un sensor de ángulo de timón fiable y de alto rendimiento, suministrado con la unidad, proporciona información sobre la posición del timón y mejora el rendimiento en el mantenimiento del rumbo. Conecte su sensor de ángulo a su unidad de potencia ACU-200, para una navegación precisa y segura. Unidad de potencia compatible :
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ORDENADOR ACU-300La unidad de potencia ACU-300 dispone de bloques de terminales específicos para la salida del accionamiento electromagnético A/B, el retorno del accionamiento electromagnético o la derivación seleccionable de 12 ó 24 V. El sensor de ángulo del timón suministrado mejora la posición del timón del barco. Suministrado con un cable de 10 m, puede conectarse fácilmente a la unidad de potencia. Unidad de potencia compatible :
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ACU-400: MANTENGA EL CONTROLLa ECU ACU-400 es fácil de conectar, simplemente retire la tapa y conéctela al bloque de terminales del motor, y del embrague si tiene embrague. El sensor de ángulo del timón mejora el mantenimiento del rumbo de su embarcación, e indica la posición del timón en una pantalla piloto tipo P70Rs. El sensor de ángulo suministrado se conecta directamente a la unidad de potencia ACU-400. Unidad de potencia adecuada :
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Características de ACU ECUs
ACU-100 | ACU-150 | ACU-200 | ACU-300 | ACU-400 | |
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Tensión nominal | 12V | 12V | 12 o 24 V | 12 o 24 V | 12 o 24 V |
Peso | 0,6 kg | 0,6 kg | 2,2 kg | 2,2 kg | 2,2 kg |
Interfaz SeaTalkNG | ✅ | ✅ | ✅ | ✅ | ✅ |
Fuente de alimentación SeaTalkNG | Sin fuente de alimentación de bus SeaTalkNG | Sin fuente de alimentación de bus SeaTalkNG | 3A a 12V | 3A a 12V | 3A a 12V |
Corriente de salida continua máxima | 7A | 7A | 15A | 30A | 30A |
Dimensiones | 180 x 140 x 52 mm | 180 x 140 x 52 mm | 285 x 211,5 x 64,5 mm | 285 x 211,5 x 64,5 mm | 285 x 211,5 x 64,5 mm |
PUNTOS CLAVE :
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CONTENIDO DE LA CAJA :
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