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Carro de génova NTR con rodamiento de bolas y ringot

Name: Carro de génova NTR con rodamiento de bolas y ringot
Brand: Lewmar

El carro de génova Lewmar NTR T1 Torlon con rodamiento de bolas y anilla proporciona un deslizamiento suave para trimar su génova sin-tirones, incluso cuando la vela está cargada.

Su sistema modular se adapta a su montaje a babor o estribor, con su limitador de pivote(suministrado pero no montado). Compatible con los raíles Ocean, es adecuado tanto para yates de crucero como de regata.

Seguir leyendo Características

359,87 € Impuestos incluidos

Precio público

378,72 €

Precio sin IVA / DOM TOM 297,42 €

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AGOTADO

359 puntos de fidelidad.

Referencia 29441301BK

Ficha de datos

Tipo de producto: Carro de escucha

Descripción
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Descripción

LEWMAR - NTR T1 Carro de génova con anilla

Para trimar correctamente un génova, especialmente cuando la vela está bajo carga, se necesita un cursor que se deslice suavemente-. El cursor de génova Lewmar NTR T1 con anilla está montado sobre bolas de Torlon para limitar la fricción y mantener un deslizamiento suave sobre el riel.

Su anilla integrada proporciona un punto de anclaje sencillo y eficaz para organizar un retorno o una disposición de escota más limpia. Modular y diseñado tanto para crucero como para regata, es compatible con los raíles Ocean/NTR, lo que facilita su integración en el aparejo existente.


	Bolas de Torlon: deslizamiento suave en el carril del génova La comodidad en las maniobras viene dada en primer lugar por el deslizamiento. Las bolas de Torlon reducen la fricción para un movimiento más suave y gradual, con un ajuste más preciso del génova. Se ejerce menos fuerza y se gana en regularidad borde tras borde. Carga útil: 900 kg Formato T1: compacto y robusto Bolas de Torlon: suavidad de marcha Con una carga de trabajo máxima de 900 kg, este carro Lewmar NTR T1 es ideal para cruceros y regatas serias.

Anilla integrada La anilla ofrece un punto de fijación directa para la escota o un deflector, según su instalación. El resultado es sencillo: una instalación más limpia, fuerzas mejor alineadas y maniobras más prácticas. Ringot: fijación rápida y directa Sistema modular: se adapta a su disposición Poleas más anchas: mayor eficacia En el día a día, la hoja trabaja de forma más eficiente, lo que le ayuda a remetir o soltar más rápidamente cuando cambian las condiciones.