- -89,10 €
Idioma:
Transpondedor AIS B923 clase B - 2W - Divisor VHF
Ref.
MCT-EMTR-B923
El transpondedor AIS Em-Trak B923 es un transceptor AIS CSTDMA Clase B de 2W, que ofrece un rendimiento y una fiabilidad avanzados utilizando tecnología de última generación. Pequeño y robusto, este transceptor procesa todas las transmisiones AIS en tiempo real, incluso al límite de su alcance, por lo que siempre dispondrá de información completa y tiempo para responder.
Este transpondedor Em-Trak AIS B923 incorpora un divisor de antena VHF integrado, que permite a su transceptor compartir su antena VHF existente sin pérdida de rendimiento.
Este transpondedor cuenta con la conectividad inteligente de em -trak, lo que significa que el transpondedor AIS B923 se puede conectar a cualquier chartplotter. También dispone de tecnología GPS integrada con un consumo de energía ultra bajo. También será muy fácil de instalar gracias al exclusivo sistema de montaje Flexi-Fit, que le permitirá empezar a utilizarlo en un abrir y cerrar de ojos.
Seguir leyendo Características
789,90 €
Impuestos incluidos
Precio público
879,00 €
Precio sin IVA / DOM TOM
658,25 €
MCT-EMTR-B923
Ficha de datos
- Tipo de producto
- AIS
- Potencia de transmisión
- 2W
- Funcionalidad
- Transmisor / receptor AIS, Función GPS incluida, NMEA 0183, NMEA 2000, Divisor VHF integrado
- Interfaz
- AIS
EM-TRAK - TRANSPONDEDOR AIS B923 CLASE B - 2W - SPLITTER DE ANTENA VHF
El transpondedor AIS Em-Trak B923 consume menos energía, a la vez que ofrece el mejor rendimiento AIS y GPS, garantizando que cada transmisión se traduce en tiempo real y sin errores.
Incorpora un divisor de antena VHF integrado, por lo que tanto el receptor VHF como el AIS disponen de una sola antena.
Como recordatorio, un transpondedor AIS de clase B es un dispositivo utilizado en los buques para transmitir y recibir información sobre la posición, el rumbo, la velocidad, las características, la posición mediante una conexión GPS, la identidad del buque mediante su número MMSI y su nombre. El transpondedor AIS de clase B es una versión más pequeña y menos costosa de los transpondedores AIS de clase A, que se utilizan en los grandes buques comerciales.
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Conectividad del transpondedor AIS B923El transceptor se conecta y comparte datos simultáneamente en varios dispositivos y en cualquier tipo de pantalla: plotter, PC, tableta, teléfono móvil o reloj conectado. Podrá utilizar las mejores características de su equipo de a bordo, incluidas todas las funciones relacionadas con AIS, como meteorología, MOB, prevención de colisiones, seguridad de anclas, seguimiento de embarcaciones y mucho más. El transpondedor AIS Em-Trak B923 de Clase B ofrece la siguiente conectividad:
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Fiable y fácil de instalarLos transceptores AIS em-trak están diseñados con componentes de alta calidad para ofrecer años de funcionamiento continuo y sin mantenimiento. Este transpondedor AIS está diseñado para los entornos marinos más duros, todos los productos se someten a pruebas exhaustivas para garantizar que son impermeables y resistentes a temperaturas extremas, golpes, vibraciones y sol/UV. Gracias al soporte de instalación Flexi-Fit, la antena GPS integrada y las opciones de conectividad como NMEA 2000, NMEA 0183 y puertos USB, el transpondedor AIS em-trak ha sido diseñado y desarrollado para una configuración e instalación rápida y sencilla en cualquier embarcación. Por último, todos los transpondedores AIS em-trak han sido rigurosamente probados y certificados para cumplir con las normas AIS internacionales para darle tranquilidad esté donde esté. Certificados por la FCC, USCG, Canadá y la UE. |
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PRESENTACIÓN DE LA GAMA DE TRANSPONDEDORES AIS B923 CLASE B
Especificaciones Transpondedor AIS Em-Trak B923 Clase B
| ESPECIFICACIONES FÍSICAS Y AMBIENTALES | |
| Tamaño (An x Al x P en mm) | 150 x 115 x 45 mm |
| Peso |
415 g |
| Temperatura de funcionamiento | de -25°C a +55°C |
| Temperatura de almacenamiento | -25°C a +70°C |
| Clase de protección | IPx6 e IPx7 |
| ESPECIFICACIONES ELÉCTRICAS | |
| Tensión de alimentación | 12 V o 24 V CC |
| Rango de tensión de alimentación | 9,6 V - 31,2 V CC |
| Corriente media (a 12V) | 135 mA |
| Corriente de pico | 2A |
| Consumo medio (a 12 V) | 2.9 W |
| Aislamiento galvánico | Sólo entradas NMEA 0183, NMEA 2000, puerto de antena VHF |
| CONECTORES | |
| Antena VHF - SO-239 | |
| Radio VHF - SO-239 | |
| GNSS-TNC | |
| Alimentación/NMEA 0183/modo silencioso - multipolo circular de 12 canales | |
| NMEA 2000 - Conector Micro-C de 5 vías | |
| USB-USB Micro-B | |
| INTERFACES DE DATOS | |
| NMEA 0183 | 2 puertos bidireccionales |
| NMEA 2000 | NMEA 2000 Ed 3.101, LEN=1 |
| USB | Puerto de comunicación PC para datos NMEA 0183 |
| GPS | |
| Sistemas compatibles | GPS, GLONASS, BeiDou, Galileo (dos de cualquier combinación, tres con GPS, Galileo) |
| Canales | 72 |
| Antena interna o externa | Interno |
| Tiempo de arranque en frío | 26 segundos |
| TRANSCEPTOR VHF | |
| Esquema de acceso VDL | CSTDMA |
| Frecuencia de funcionamiento | 156,025 MHz - 162,025 MHz |
| Ancho de banda del canal | 25 kHz |
| Receptores/transmisores | 2 x receptores, 1 x transmisor |
| Sensibilidad del receptor AIS (20% PER) | -111dBm |
| Potencia del transmisor AIS | 2W (+33dBm) |
| INTERFAZ DE USUARIO | |
| Indicadores | Potencia, retardo de transmisión, error, modo silencioso |
CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES :
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CONTENIDO DE LA CAJA :
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Clientes de Avis
